Έκδοση Συνοριακής Ασφάλισης






    Το Eλληνικό Γραφείο είναι αρμόδιο για τη σύναψη συνοριακής ασφάλισης για αυτοκίνητα τα οποία εισέρχονται στην Ελλάδα και στα οποία ενεργείται έλεγχος για την ύπαρξη ασφαλιστικής κάλυψης (αυτοκίνητα προερχόμενα από χώρες εκτός Συστήματος ή/και αυτοκίνητα προερχόμενα από χώρες όπου είναι υποχρεωτική η Πράσινη Κάρτα) και δεν είναι εφοδιασμένα με Πράσινη Κάρτα σε ισχύ.
    Σημείωση: Η Συνοριακή Κάρτα εκδίδεται άπαξ για διάστημα 30 ημερών μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις και με τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
    - ο ασφαλισμένος υπογράφει δήλωση ότι δεν πρόκειται να ξανακάνει χρήση της ευχέρειας που του παρέχεται
    - ότι έλαβε γνώση ότι το Πιστοποιητικό που του χορηγείται δεν ισχύει στο έδαφος της χώρας που είναι καταχωρημένο το όχημα για το οποίο εξεδόθη η Συνοριακή Ασφάλιση.
    Η Συνοριακή Ασφάλιση του Γραφείου παρέχεται στους χερσαίους συνοριακούς σταθμούς εισόδου της χώρας και καλύπτει τις ζημίες που προκαλούνται στην Ελλάδα και ολόκληρο το έδαφος του ΕΟΧ.

    Παρασκευή 12 Φςβρουαρίου 2016
    πηγή:http://www.mib-hellas.gr

    Uber,οι οδηγοί της αντιμετωπίζουν τα πρόστιμα στο αεροδρόμιο του Newark, και στο σταθμό Penn Newark





    Ο γενικός εισαγγελέας της Newark έχει προειδοποιήσει την Uber  οτι οι οδηγοί της, κατ 'επανάληψη παραβιάζουν τους κανόνες της πολιτείας που αφορούν τη λειτουργία των ταξί , και ότι εκείνοι που λειτουργούν στο διεθνές αεροδρόμιο Newark Liberty και τον σταθμό Penn στο Newark θα έχουν να αντιμετωπίζουν και τα ανάλογα πρόστιμα.

    Ο Evans Γ Anyanwu, ο γενικός εισαγγελέας της πόλης, σε επιστολή που απέστειλε στα τέλη του περασμένου μήνα προς το γενικό σύμβουλο της Uber στο Σαν Φρανσίσκο,αναφέρει τα εξής..
    "Έχω δώσει εντολή  απο τις 22η του Φλεβάρη  οι  οδηγοί της Uber που λειτουργούν μέσα και γύρω από το αεροδρόμιο Newark και το σταθμό Newark Penn  να οδηγούνται  αμέσως στο αστυνομικό τμήμα," 
    "Μετά από 22 Φεβρουαρίου, η συνεχιζόμενη παραβίαση των νόμων της πόλης θα οδηγήσει σε αστικές και ποινικές κυρώσεις για Uber και τους οδηγούς της»,

    Η Uber δήλωσε την Τετάρτη ότι δεν υπακούει την εντολή αυτή και δεν θα συμβουλεύει τους οδηγούς, οι οποίοι είναι ανεξάρτητοι εργολάβοι, για την αποφυγή αυτών των περιοχών.

    "Αντί να προσπαθούν να περιορίσουν τον ανταγωνισμό και τις επιλογές των καταναλωτών, Newark θα πρέπει να καλωσορίσουν τους χιλιάδες των οδηγών που χρησιμοποιούν την Uber προκειμένου να κερδίζουν εισόδημα και να στηρίξουν τις οικογένειές τους", δήλωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας Craig Ewer σε ένα e-mail.
    "Θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε τους οδηγούς εταίρους μας , που υπόκεινται σε άδικη επιβολή προστίμων ή αναφορές ως αποτέλεσμα των ενεργειών της πόλης", δήλωσε ο Ewer.

    Η UBER αναφέρει οτι προσφέρει ασφαλιστική κάλυψη στα ΙΧ οχήματα και τους ιδιώτες οδηγούς της.
    Ωστόσο τα ασφαλιστικά ιδρύματα της πολιτείας,προειδοποιούν τους καταναλωτές,ότι οι εταιρείες που μισθώνουν αυτοκίνητα μέσω εφαρμογών app.δεν έχουν αποδείξει δικαστικά την ασφαλιστική τους ικανότητα.

     Πέμπτη 11 Φεβρουαρίου 2016

    πηγη : http://www.northjersey.com



    Φιλοδώρημα 1000 δολαρίων για διαδρομή 2 λεπτών στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ!



    Δεν πίστευε στα μάτια του ένα οδηγός ταξί στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ όταν βραδινός πελάτης, του άφησε φιλοδώρημα 1000 περίπου δολαρίων για μια κούρσα που διήρκησε δύο μόλις λεπτά!

    Πρόκειται για τον οδηγό Oumar Maiga, ο οποίος μετέφερε στον προορισμό του, σε μεταμεσονύκτια κούρσα, έναν αρκετά γενναιόδωρο πελάτη.

    Σύμφωνα με τον Maiga, ο μυστηριώδης άνδρας του είπε ότι θα «φρόντιζε για εκείνον» μιας και ήταν πολύ ευγενικός και φιλικός μαζί του.

    Τελικά ο πελάτης, λίγο πριν κατέβει από το ταξί του άφησε tip 989 δολαρίων!


    Πηγή: zougla.gr
    (Πέμπτη, 15 Ιανουαρίου 2015)

    Γαλλία: Σε ισχύ ο νόμος που απαγορεύει την Uber



    Ειδικοί αστυνομικοί για τα ταξί με την ονομασία «Boers» θα ξεκινήσουν επιχειρήσεις για τον εντοπισμό οδηγών και την κατάσχεση αυτοκινήτων.

    Η γαλλική κυβέρνηση εξέδωσε την Τετάρτη διάταγμα που θέτει σε ισχύ απαγορεύσεις και πρόστιμα για υπηρεσίες διαμοιρασμού αυτοκινήτου που χρησιμοποιούν οδηγούς χωρίς επαγγελματική άδεια, όπως την Uber.

    Όπως μεταδίδει η WSJ, ειδικοί αστυνομικοί για τα ταξί με την ονομασία «Boers» θα ξεκινήσουν επιχειρήσεις για τον εντοπισμό οδηγών και την κατάσχεση αυτοκινήτων.

    Οι εισαγγελικές αρχές μπορεί να επιβάλλουν και μηνύσεις κατά εταιρειών όπως την Uber, με πρόστιμο 300.000 ευρώ και δύο χρονιά φυλακή, δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικών Pierre-Henry Brandet.

    «Θα κάνουμε ότι είναι απαραίτητο για να γίνει σεβαστός ο νόμος» σημείωσε ο κ. Brandet. «Αν υπάρξουν παραβιάσεις, θα απαγγελθούν κατηγορίες» πρόσθεσε.

    Πηγή: euro2day.gr
    (Τετάρτη, 31 Δεκεμβρίου 2014)

    Ινδία: Οδηγός ταξί οδηγεί επί 11 χρόνια με την όπισθεν! (video)



    Ο Ινδός οδηγός ταξί Harpreet Dev είναι γνωστός στη γενέτειρά του Bhatinda για την καταπληκτική ικανότητά του στην αντίστροφη οδήγηση. Ο 30χρονος επαγγελματίας οδηγεί ανάποδα τα τελευταία 11 χρόνια και μάλιστα οι πελάτες τους είναι τόσο συνηθισμένοι σε αυτό που τώρα δεν τον εμπιστεύονται να οδηγεί ίσια και προς τα εμπρός! Ο ίδιος μάλιστα έχει ειδική άδεια από την κυβέρνηση που του επιτρέπει να οδηγεί προς τα πίσω σε οποιοδήποτε σημείο στο βόρειο τμήμα της Ινδίας.

    Το πάθος του Harpreet για την αντίστροφη οδήγηση ξεκίνησε το 2003, όταν κόλλησε η όπισθεν στο αυτοκίνητό του ένα βράδυ. Θέλοντας και μη έκανε τη διαδρομή μέχρι το σπίτι του ανάποδα! Αυτό ήταν από εκεί και πέρα έγινε ο ανάποδος ταξιτζής της χώρας! Μάλιστα το ταξί του είναι γεμάτο διακριτικά που δηλώνουν ότι είναι πρωταθλητής στην ανάποδη οδήγηση. Το 2005 ο Dev οδήγησε προς τα πίσω από το Ρατζαστάν της Ινδίας, στη Λαχώρη του Πακιστάν για την προώθηση της ειρήνης μεταξύ των δύο χωρών.

    Δείτε το βίντεο:


    Πηγή: perierga.gr
    (Τρίτη, 30 Δεκεμβρίου 2014)

    Εκατοντάδες πορτογαλικά λεωφορεία και ταξί λειτουργούν ως ρούτερ



    Το μαζικό δίκτυο Wi-fi που εφαρμόστηκε το φθινόπωρο στην πόλη του Πόρτο, στην Πορτογαλία, θα μπορούσε να γίνει παράδειγμα για πολλές πόλεις.

    Πιο αναλυτικά, τα λεωφορεία και τα ταξί εξοπλίστηκαν με ρούτερ που λειτουργούν ως κινητά σημεία Wi-fi, τα οποία παράλληλα συλλέγουν δεδομένα από τα οχήματα και από αισθητήρες στους κάδους απορριμάτων και τα στέλνουν στα γραφεία διοίκησης της πόλης για να βοηθήσουν στην χωροταξία.

    Περισσότερα από 600 λεωφορεία και ταξί συμμετέχουν στο δίκτυο, το οποίο εξυπηρετεί 70.000 ανθρώπους τον μήνα.

    Δημιουργημένο από μια startup εταιρεία, με την ονομασία Veniam, το δίκτυο αυτό είναι το μεγαλύτερο και το πιο προχωρημένο βασισμένο σε οχήματα δίκτυο στον κόσμο, σύμφωνα με την εταιρεία.

    Εκτός από την παροχή πρόσβασης στο ίντερνετ, το δίκτυο αυτό στο Πόρτο χρησιμοποιείται για τη συλλογή δεδομένων με αισθητήρες. Όταν τα λεωφορεία και τα ταξί κάνουν απότομες κινήσεις και προσκρούσεις που μπορεί να οφείλονται σε λακκούβες, οι αισθητήρες το ανιχνεύουν αυτό και στέλνουν την πληροφορία στο δημαρχείο για να βοηθήσουν να εξακριβώσουν ποιοι δρόμοι χρειάζονται επισκευή. Οι κάδοι απορριμάτων που είναι εξοπλισμένοι με τους αισθητήρες χρησιμοποιούν το δίκτυο για να μεταδώσουν εάν είναι γεμάτοι.

    Η εταιρεία πρόσφατα έλαβε 4.9 εκατ. δολάρια επιχειρηματική χρηματοδότηση και έστησε το αρχηγείο της στο Mountain View, της California. Ο ιδρυτής, Joao Barros, κάνει λόγο για τα σχέδιά του να επεκτείνει την υπηρεσία σε άλλες πόλεις.

    Πηγή: reporter.gr
    (Δευτέρα, 29 Δεκεμβρίου 2014)

    Τουριστικό τσουνάμι από τις ΗΠΑ περιμένουν οι οδηγοί ταξί στην Κούβα



    Ειρηνική εισβολή από τις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένουν οι Κουβανοί με ορδές τουριστών που θα πηγαίνουν εκεί μόνο για ένα Σαββατοκυρίακο ή για πολύ σύντομες διακοπές.

    Δείτε το βίντεο:


    Πηγή: ant1iwo.com
    (Πέμπτη, 25 Δεκεμβρίου 2014)

    Ποινική δίωξη σε βάρος της Uber και από τη Νότια Κορέα



    Το γραφείο του εισαγγελέα της Σεούλ άσκησε ποινική δίωξη σε βάρος της θυγατρικής εταιρείας Yonhap- στην οποία κατονομάζεται και ο επικεφαλής της, ο 38χρονος Τράβις Καλάνικ, επικεφαλής και ιδρυτής της Uber, μέσω της οποίας μη επαγγελματίες οδηγοί μπορούν να μετατρέψουν το Ι.Χ. τους σε ταξί και να διασυνδεθούν με δυνητικούς πελάτες, ενώ μία άλλη παρεχόμενη υπηρεσία μέσω της εφαρμογής Uber αφορά και επαγγελματίες οδηγούς ταξί.

    Ο Καλάνικ κατηγορείται ότι παραβίασε τον νόμο ο οποίος απαγορεύει σε ιδιώτες ή εταιρείες που δεν διαθέτουν τις απαραίτητες άδειες να παρέχουν ή να διευκολύνουν τις υπηρεσίες μεταφορών, μετέδωσε το Yonhap επικαλούμενο αξιωματούχο της εισαγγελίας που δεν κατονομάζεται.

    Οι εισαγγελείς δεν θα προβούν σε συλλήψεις, σύμφωνα με την ίδια πηγή. Η ανώτατη ποινή που προβλέπεται για παραβίαση του εν λόγω νόμου είναι ή η επιβολή προστίμου ύψους 18,121 δολαρίων ή ποινή φυλάκισης έως και δύο έτη, μετέδωσε το Yonhap.

    Οπως και τόσες άλλες εταιρείες που λειτουργούν αποκλειστικά μέσω Ιντερνετ, έτσι και η Uber ουσιαστικά λειτουργεί ως μεσάζων μεταξύ πελάτη και προμηθευτή. Ολα, από την εύρεση οδηγού μέχρι την παραλαβή του πελάτη και την τιμολόγηση της κούρσας, γίνονται μέσω της εφαρμογής της Uber που έχουν οι πελάτες και οι οδηγοί της εταιρείας στο κινητό τους τηλέφωνο.

    Ωστόσο, η έλλειψη ρυθμιστικού πλαισίου για το σχετικά νέο αυτό επιχειρηματικό μοντέλο έχει θέσει στο στόχαστρο των αρχών παγκοσμίως την Uber.

    Την περασμένη εβδομάδα, οι δημοτικές αρχές της Σεούλ ψήφισαν υπέρ της εφαρμογής ενός μέτρου σύμφωνα με το οποίο οι οδηγοί της Uber που δεν θα είναι καταχωρημένοι ως οδηγοί ταξί θα καλούνται να καταβάλουν πρόστιμο, ενώ θα επιβραβεύονται χρηματικά όσοι τους καταγγέλλουν.

    Το γραφείο του εισαγγελέα αρνήθηκε να σχολιάσει το ρεπορτάζ του Yonhap, ενώ εκπρόσωπος της Uber δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει την εγκυρότητά του και πρόσθεσε ότι οι υπηρεσίες της εταιρείας λειτουργούν φυσιολογικά.

    Πηγή: reuters.com
    (Τετάρτη, 24 Δεκεμβρίου 2014)

    Χαροπαλεύει οδηγός ταξί που χτυπήθηκε από αυτοκίνητο την ώρα που άλλαζε λάστιχο



    Ένας οδηγός ταξί στην πρωτεύουσα της Κολομβίας, Μπογκοτά, κατέβηκε από το όχημα του για να αλλάξει το λάστιχο.

    Μπροστά στα μάτια συναδέλφων, που βρίσκονταν εκείνη την ώρα στην πιάτσα, ένα γκρι αυτοκίνητο πέφτει πάνω στον άτυχο οδηγό ταξί με μεγάλη ταχύτητα.

    Ο οδηγός του γκρι αυτοκινήτου βάζει μπροστά και εγκαταλείπει το θύμα, παρά τις προσπάθειες των άλλων οδηγών ταξί να τον σταματήσουν.

    Στη συνέχεια, ένα ασθενοφόρο σπεύδει επί τόπου και διακομίζει τον οδηγό ταξί Φαμπιάν Οσπίνα στο νοσοκομείο, όπου νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση.

    Δείτε το βίντεο - ντοκουμέντο από τη στιγμή του ατυχήματος, όπως καταγράφηκε από κάμερα ασφαλείας.


    Πηγή: antenna.gr
    (Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2014)

    Γαλλική απαγόρευση κατά της Uber



    Μια διαφορετική διαμαρτυρία διοργάνωσαν οι ιδιοκτήτες ταξί στο Παρίσι. Βγήκαν με τα ταξί στους δρόμους της πόλης και κινούνταν από νωρίς το πρωί έως το απόγευμα της Δευτέρας με πολύ μικρή ταχύτητα. Έτσι, διαμαρτυρήθηκαν για την εφαρμογή UberPop, που μεσολαβεί τη μίσθωση ιδιωτικών οχημάτων μη αυτοκινητιστών από το επιβατικό κοινό.

    Έκαναν λόγο για σοβαρό πλήγμα του κλάδου.

    «Αυτά τα πράγματα αποτελούν αθέμιτο ανταγωνισμό. Είμαστε αντίθετοι στο UberPop. Δεν θα τους αφήσουμε να μας βλάψουν. Τα συνδικάτα των αυτοκινητιστών ξεσηκώθηκαν», δήλωσε ένας οδηγός ταξί.

    «Πληρώνουμε υψηλή φορολογία. Πληρώνουμε για την άδεια που κοστίζει κάποια χρήματα. Πληρώνουμε ακριβή ασφάλεια. Οπότε δεν είναι φυσιολογικό να κάνουν ό,τι θέλουν», είπε ένας άλλος αυτοκινητιστής.

    Η είδηση της ημέρας όμως για το θέμα στη Γαλλία ήρθε από τo υπουργείο Εσωτερικών.

    Ανακοινώθηκε πως από την πρώτη Ιανουαρίου 2015 θα απαγορευθεί η εφαρμογή, που λειτουργεί σε smartphones. Ο εκπρόσωπος του υπουργείου δήλωσε πως η νέα νομοθεσία που θα τεθεί σε εφαρμογή ρυθμίζει με εποικοδομητικό τρόπο τη λειτουργία των ταξί.

    Δείτε το βίντεο:


    Πηγή: gr.euronews.com
    (Τρίτη, 16 Δεκεμβρίου 2014)

    Κύπρος: Προώθηση λύσεων σε ορισμένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος των επαγγελματιών οδηγών ταξί, ανακοίνωσε ο Υπουργός Συγκοινωνιών



    Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων κ. Μάριος Δημητριάδης ενημέρωσε σήμερα τον Πρόεδρο και μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών και Έργων για τις προσπάθειες που καταβάλει το Yπουργείο για επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί αστικών ταξί.

    Σε δηλώσεις του μετά το πέρας της συνάντησης, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Yπουργείο Συγκοινωνιών, ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι για αρκετά από τα αιτήματα των οδηγών έχουν ήδη δρομολογηθεί λύσεις. Σημείωσε, ωστόσο, ότι σε κάποια ζητήματα υπάρχουν διαφορετικές απόψεις. Στόχος του Υπουργείου, πρόσθεσε ο κ. Υπουργός, είναι να δώσει μια συνολική λύση στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

    Τόνισε, παράλληλα, ότι σε διαβούλευση με τους οδηγούς αστικών ταξί εξετάζεται υιοθέτηση ενός νέου συστήματος διαχείρισης των αδειών αστικών ταξί. Σύμφωνα με το νέο σύστημα, οι άδειες για αστικά ταξί δεν θα χορηγούνται δωρεάν. Το Υπουργείο είναι επίσης έτοιμο να συζητήσει με τον κλάδο το θέμα των αδειών κυκλοφορίας σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών, ανέφερε ο Υπουργός.

    Αναφορικά με τις πιάτσες, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι το Υπουργείο έχει πράξει όσα του ζητήθηκαν για την οριοθέτησή τους σε όλες τις επαρχίες.

    Επισήμανε, τέλος, ότι έχουν δρομολογηθεί λύσεις και για επί μέρους ζητήματα, όπως ο καθορισμός ενός σωστού συστήματος για μεταφορά επιβατών από χώρους όπως τα αεροδρόμια.

    Δείτε το παρακάτω βίντεο:


    Πηγή: moi.gov.cy και ant1iwo.com
    (Δευτέρα, 15 Δεκεμβρίου 2014)

    Ισπανική απαγόρευση κατά της Uber



    Uber app banned in Spain

    Ισπανός δικαστής διέταξε την άμεση παύση λειτουργίας της Uber στην Ισπανία έπειτα από μια σειρά διαμαρτυριών από τα συλλογικά όργανα των οδηγών ταξί.

    Στην απόφαση του σχετικά με την απαγόρευση, ο δικαστής λέει πως οι ιδιώτες οδηγοί της Uber δεν έχουν καμία επίσημη εγκεκριμένη άδεια ώστε να μεταφέρουν επιβάτες με κόμιστρο καθώς και ότι η παράνομη δραστηριότητα τους είναι η απόλυτη ερμηνεία του «αθέμιτου ανταγωνισμού».

    Το Δικαστήριο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η νομοθεσία του αθέμιτου ανταγωνισμού καθορίζει πότε απαιτείται η θέσπιση συγκεκριμένων κανόνων οι οποίοι έχουν ως σκοπό να μην παραβιάζονται οι νόμοι.

    Λόγω της λειτουργίας της Uber, αποφασίστηκε να υπάρξει η απαγόρευση. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας δεν εμφανίστηκαν στο δικαστήριο ενώ δεν επικυρώθηκε κάποια αποζημίωση επειδή η Uber εδρεύει στο φορολογικό παράδεισο των ΗΠΑ Delaware. Το δικαστήριο απαγόρευσε σε όλες τις εταιρείες τηλεπικοινωνιών και ηλεκτρονικών πληρωμών τις συναλλαγές με την Uber.

    Στην απόφαση αναφέρεται ότι οποιαδήποτε εφαρμογή συνεργάζεται με την Uber πρέπει να σταματήσει και απαγορεύεται η παροχή της υπηρεσίας με οποιοδήποτε μέσο. Επίσης τα παραπάνω μέτρα «θα πρέπει να εφαρμοστούν μέσα σε τρεις μέρες ειδάλλως η Uber θα πρέπει να καταβάλλει για αρχή το ποσό των 10.000 δολαρίων και στη συνέχεια θα γίνει άλλο δικαστήριο προκειμένου να βγει η τελική αποζημίωση».

    Διαβάστε περισσότερα στα παρακάτω site: fptaximadrid.es, bbc.com, taxileaks, koolnews.gr

    (Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2014)

    ΧΩΡΙΣ ΤΑΞΙ ΑΥΡΙΟ Η ΚΥΠΡΟΣ (4ΩΡΗ ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ)



    Σε τετράωρη στάση εργασίας κατέρχονται την Τετάρτη 10/12/14 οι οδηγοί ταξί στην Κύπρο. Η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί απο τις 07.00 π.μ. στα δύο αεροδρόμια της Κύπρου, Πάφο και Λάρνακα καθώς και σε κεντρικά σημεία των πόλεων.

    Μιλώντας στο Sigma, στην εκπομπή "Πρωτοσέλιδο", ο Πανίκος Κυλλίλης, ανέφερε ότι έγιναν πολλές διαβουλεύσεις με τους αρμόδιους φορείς αλλά δεν έχει καταστεί εφικτό να εισακουστούν τα αιτήματα των οδηγών ταξί.

    Η Παγκύπρια Συντονιστική Ένωση ταξί, κάνει λόγο για χρόνια προβλήματα στα οποία δεν δίνονται λύσεις από τη βουλή. Ταυτόχρονα οι οδηγοί ταξί ζητούν χρωματιστό πετρέλαιο αλλά και να επανέλθουν τα τέλη κυκλοφορίας στο αρχικό τους κόστος.

    Δείτε το παρακάτω βίντεο:


    Πηγή: sigmalive.com
    (Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2014)

    Σε στάση εργασίας την Τετάρτη 10 Δεκεμβρίου οι οδηγοί ταξί στην Κύπρο



    Σε τετράωρη στάση εργασίας κατέρχονται την ερχόμενη Τετάρτη 10 Δεκεμβρίου οι οδηγοί αστικών και αγροτικών ταξί σε όλες τις πόλεις, με κύρια αιτήματα τη μείωση των τελών κυκλοφορίας και την παραχώρηση χρωματισμένου (αφορολόγητου) πετρελαίου για τη λειτουργία των οχημάτων τους.

    Όπως δήλωσαν εκπρόσωποι της Παγκύπριας Συντονιστικής Επιτροπής Οδηγών Ταξί, μετά τη συμμετοχή τους στη συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών, όπου εξετάστηκε το συγκεκριμένο θέμα ύστερα από αυτεπάγγελτη πρόταση του ΑΚΕΛ, η απεργία θα πραγματοποιηθεί από τις 6.30 μέχρι τις 10.30 το πρωί. Οι οδηγοί ταξί θα συγκεντρωθούν σε κεντρικά σημεία των πόλεων, καθώς και στα αεροδρόμια της Λάρνακας και της Πάφου.

    Παράλληλα, δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο να κλείσουν δρόμους, ενώ ανέφερε ότι σε περίπτωση που δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους θα επανέλθουν με δυναμικά μέτρα.

    Όπως δήλωσε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Αντρέας Φακοντής, η Κυβέρνηση «έχει αναδείξει το πραγματικό της πρόσωπο», αφού όπως είπε τοποθετείται αρνητικά σε οτιδήποτε στηρίζει τις ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού.

    «Οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί είναι μια κατηγορία, η οποία αργοπεθαίνει. Μετά την εισαγωγή και τη λειτουργία του συστήματος επιβατικών μεταφορών αλλά και των προβλημάτων της οικονομικής κρίσης η κατηγορία αυτή αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα επιβίωσης», ανέφερε.

    Το ΑΚΕΛ είπε αντιλαμβανόμενο αυτή τη δυσκολία, κατέθεσε πρόταση νόμου για μείωση των τελών κυκλοφορίας στα 70 ευρώ το μέγιστο, έτσι ώστε να υπάρχει μια αναλογικότητα σε σχέση με τους ανταγωνιστές, που είναι τα λεωφορεία και τα mini bus αλλά και την παραχώρηση χρωματισμένου πετρελαίου, το οποίο καλύπτει το 40-45% του κόστους λειτουργίας ενός ταξί.

    «Δυστυχώς η Κυβέρνηση χωρίς επιχειρήματα έχει τοποθετηθεί αρνητικά και για τα δύο ζητήματα», ανέφερε.

    Πρόσθεσε ότι το ΑΚΕΛ ζήτησε να πάει το θέμα των τελών κυκλοφορίας στην ολομέλεια της Βουλής, όπου στην επόμενη συνεδρία θα γίνει η τοποθέτηση των κοινοβουλευτικών ομάδων και στις 18 Δεκεμβρίου θα τεθεί προς ψήφιση.

    Πρόσθεσε ότι το συνολικό ποσό και για τα δύο μέτρα είναι 2 εκ ευρώ και αναλογεί σε περίπου 1000 ευρώ για τον κάθε επαγγελματία.

    Εκ μέρους των οδηγών ταξί ο Ντίνος Κωνσταντίνου είπε ότι για χρόνια υπάρχουν πάρα πολλά προβλήματα και ότι οι αρμόδιοι τους καλούν μόνο για συζητήσεις, αλλά δεν δίνονται λύσεις.

    Διερωτήθηκε πού δίνονται τα λεφτά που παίρνει η Κυβέρνηση για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και σε ποια κατηγορία κατατάσσει τους ίδιους η Κυβέρνηση.

    Πηγή: philenews.com
    (Πέμπτη, 4 Δεκεμβρίου 2014)

    Ταξί που κυκλοφορούν σε διάφορα μέρη του κόσμου (εικόνες)



    Στο Λονδίνο, το αυτοκίνητο που θα μεταφέρει κάποιον όπου θέλει στην πόλη είναι μαύρο και κλασικό, στο Μπακού από την άλλη, αν και το σχέδιο παραμένει ίδιο, το χρώμα είναι μοβ, ενώ στη Δυτική Οχθη μπορεί να διαλέξει ό,τι του αρέσει όταν καλέσει ένα, σύμφωνα με το Business Insider. Δείτε παρακάτω μερικά από τα ταξί που κυκλοφορούν σε διάφορα μέρη του κόσμου.


    Νέα Υόρκη: Τα διάσημα κίτρινα Ford αντικαταστάθηκαν το 2013 από αυτό το Nissan NV200.


    Νέα Υόρκη: Τα προάστια άρχισαν να χρησιμοποιούν το ανοιχτό πράσινο χρώμα στα ταξί τους πριν από λίγα χρόνια.


    Στουτγάρδη: Τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι η επιλογή των οδηγών ταξί, με τη Mercedes E-Class να είναι ψηλά στη λίστα τους.


    Σανγκάη: Τα Volkswagen που κατασκευάζονται εκεί είναι η κύρια επιλογή.


    Τόκιο: Το σήμα της Toyota είναι παντού.


    Λονδίνο: Τα περίφημα ταξί της πόλης παραμένουν ίδια, αν και με μερικές βελτιώσεις στο σχεδιασμό τους.


    Αζερμπαϊτζάν: Στην πρωτεύουσα, το Μπακού, υπάρχουν πλέον τα λονδρέζικα ταξί. Η διαφορά είναι πως είναι βαμμένα μοβ.


    Παρίσι: Η ένδειξη «ταξί» υπάρχει σε κάθε τύπο αυτοκινήτου που μπορεί να φανταστεί κανείς.


    Πόλη του Μεξικό: Στους δρόμους του μπορεί να βρει κανείς ακόμη το αυθεντικό Beetle ως ταξί.


    Δυτική Όχθη: Oπως φαίνεται και στη φωτογραφία, υπάρχει μεγάλη ποικιλία.


    Μπουένος Άϊρες: Αυτό το Renault R12 θεωρείται το τυπικό ταξί εκεί.


    Μόσχα: Υπάρχουν μερικά «τρελά» ταξί στην πόλη. Αυτό το 400.000 δολαρίων Maybach 62 είναι ένα από αυτά.

    Πηγή: iefimerida.gr
    (Τετάρτη, 26 Νοεμβρίου 2014)

    Οδηγός ταξί στο Λονδίνο… όπως λέμε GPS (video)



    Για να γίνεις οδηγός των μαύρων ταξί στο Λονδίνο πρέπει να περάσεις το τεστ του «The Knowledge» (η γνώση). Το «The Knowledge» είναι μια εξέταση με την οποία αποδεικνύεις ότι γνωρίζεις τους δρόμους του Λονδίνου (περίπου 25 χιλιάδες) και μπορείς να μετακινηθείς από ένα σημείο Α σε ένα σημείο Β εν μέσω πολλών στροφών μάλιστα και δίχως τη βοήθεια GPS. Έχει τη φήμη του δυσκολότερου τεστ στον κόσμο.

    Δείτε το βίντεο:


    Πηγή: nytimes.com
    (Πέμπτη, 13 Νοεμβρίου 2014)

    Οι οδηγοί ταξί στο Λας Βέγκας διαμαρτύρονται κατά της Uber (video)



    Tην Τετάρτη το βράδυ δεκάδες οδηγοί πραγματοποίησαν πορεία με τα ταξί οδηγώντας αργά σε κεντρικούς δρόμους του Λας Βέγκας διαμαρτυρόμενοι κατά της Uber.

    Αυτό που θέλουν είναι να ισχύσουν τα νόμιμα όσον αφορά την μεταφορά επιβατών με κόμιστρο καθώς η Uber χρησιμοποιεί ιδιώτες οδηγούς με τα οχήματα τους.

    Ένας οδηγός ταξί είπε ότι «πραγματοποιείται μεταφορά επιβατών όπως συμβαίνει με μια εταιρεία ταξί. Δεν θα πρέπει να είναι εδώ γιατί αυτό είναι παράνομο».

    Στις 17 Νοεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί η ακρόαση για την έκδοση προσωρινής διαταγής κατά της Uber.

    Δείτε τα βίντεο:



    Πηγή: jrn.com
    (Πέμπτη, 13 Νοεμβρίου 2014)

    Επτά μεγάλες εταιρείες ταξί ένωσαν τις δυνάμεις τους σε μια εθνική διαφημιστική εκστρατεία κατά της Uber σε έξι πόλεις του Καναδά



    Επτά μεγάλες εταιρείες ταξί έχουν ξεκινήσει μια εθνική διαφημιστική εκστρατεία κατά της Uber και των σχεδίων της να λειτουργήσει σε καναδικές πόλεις.

    Η εκστρατεία πραγματοποιείται μέσω ιστοσελίδων και διαφημίσεων σε εφημερίδες ώστε να «ξεκινήσει μια ενημέρωση για τους Καναδούς» σύμφωνα με τον Hanif Patni της Coventry Connection.

    Ο Hanif Patni της Coventry Connection που λειτουργεί ταξί στην Οτάβα, δήλωσε ότι η εκστρατεία στοχεύει στην Οτάβα, το Μόντρεαλ, το Τορόντο, το Κάλγκαρι, το Έντμοντον και το Βανκούβερ. Όλες αυτές οι πόλεις έχουν επιλεγεί από το την Uber, για να δραστηριοποιηθεί μέσω της υπηρεσίας της UberX.

    Οι έντυπες διαφημίσεις είναι με τη μορφή μιας ανοιχτής επιστολής στο κοινό, που προτρέπουν τους αναγνώστες να χρησιμοποιούν ταξί με εκπαιδευμένους οδηγούς, με ασφαλιστική κάλυψη και με έναν μετρητή που δείχνει το κόμιστρο.

    Οι περισσότεροι άνθρωποι «δεν καταλαβαίνουν πώς ο κλάδος μας είναι δομημένος και ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια οργανωμένη υπηρεσία και μια μη ρυθμιζόμενη» δήλωσε ο Patni.

    Η υψηλότερη τιμή των παρεχόμενων υπηρεσίων ταξί αντικατοπτρίζει το κόστος της ασφάλειας που ωφελεί τον επιβάτη και ιδίως το κόστος ασφάλισης που είναι υψηλό ($ 10.000) όπως για παράδειγμα στην περίπτωση δύο οδηγών οι οποίοι μοιράζονται ένα ταξί, καθώς και την ασφάλιση του οχήματος.


    Η ιστοσελίδα Taxi Truths αναφέρει:

    Τα οφέλη από τον κλάδο των οδηγών Ταξί

    Μια ανοιχτή επιστολή προς τους Καναδούς,

    Χρησιμοποιώντας ένα καναδικό ταξί μπορείτε να περιμένετε μια ασφαλή οδήγηση και να είστε σίγουροι ότι είστε στα χέρια ενός εκπαιδευμένου, επαγγελματία οδηγού, ο οποίος είναι επαρκώς ασφαλισμένος και ο οποίος θα σας χρεώσει μια δίκαιη τιμή.

    Διαφορετικά πώς μπορείς να είσαι σίγουρος;

    Αυτός είναι ο λόγος που, για πρώτη φορά, οι εταιρείες ταξί του Καναδά ένωσαν τις δυνάμεις τους με την ενιαία φωνή της ρυθμιζόμενης βιομηχανίας ταξί του έθνους. Εκπροσωπώντας τους ιδιοκτήτες ταξί στο Μόντρεαλ, την Οτάβα, το Τορόντο, το Κάλγκαρι, το Έντμοντον και το Βανκούβερ, ο κλάδος των Ταξί του Καναδά πιστεύει ακράδαντα ότι μόνο μια ρυθμιζόμενη βιομηχανία ταξί μπορεί να παρέχει την ασφαλή υπηρεσία που τα άτομα και οι κοινότητες περιμένουν και έχουμε ξεκινήσει μια εθνική εκστρατεία για να μεταφέρουμε αυτό το μήνυμα αυτό σε εσάς.

    Η Uber που ξεκίνησε να δραστηριοποιείται στο Τορόντο, την Οττάβα και πιο πρόσφατα Μόντρεαλ, μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της προσπαθεί να μαζέψει υπογραφές στο διαδίκτυο ζητώντας να επιτραπεί η υπηρεσία της στο Βανκούβερ σύμφωνα με δημοσίευση της canada.com.

    Στην πόλη της Οτάβα έχουν χρησιμοποιηθεί μυστικοί επιθεωρητές ώστε να πιαστούν οδηγοί της Uber και στο Μόντρεαλ ο ίδιος ο Δήμαρχος Denis Coderre έχει δηλώσει ότι είναι παράνομη.

    Μάλιστα οι οδηγοί της, στην Οτάβα, αντιμετωπίζουν πρόστιμα 650 δολάρια για κάθε μυστική διαδρομή που πραγματοποιείται μέσω του app.

    Η Σούζαν Τζόουνς, γενική διευθυντής των υπηρεσιών προστασίας και έκτακτης ανάγκης στην Οτάβα, είπε σε πρόσφατη συνέντευξη ότι «Η επιβολή μέτρων βρίσκεται σε εξέλιξη, και αυτό θα συνεχίσει». Ο ίδιος ο Δήμαρχος κ. Jim Watson είπε ότι οι οδηγοί της Uber πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς των ταξί.

    Η Uber θέλει να επεκταθεί στο Κάλγκαρι, στο Έντμοντον και στο Βανκούβερ. Οι οδηγοί της είναι ιδιώτες που χρησιμοποιούν τα δικά τους αυτοκίνητα και δεν έχουν λάβει καμία άδεια για να πραγματοποιούν επιβατικές μεταφορές όπως τα ταξί.

    Πηγή: canada.com
    (Τρίτη, 11 Νοεμβρίου 2014)

    Οι οδηγοί ταξί στο Σίδνεϊ ζητούν από την κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας να σταματήσει την εφαρμογή διαμοιρασμού Uber


    Οι οδηγοί ταξί συζητούν για εφαρμογές διαμοιρασμού σε μια συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Σίδνεϊ

    Στο Σίδνεϊ, οι οδηγοί ταξί λένε ότι κινδυνεύουν να εκδιωχθούν από την αγορά με εφαρμογές όπως της Uber και ζήτησαν από την κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας να πατάξει την πολυεθνική.

    Η Uber μετατρέπει ιδιώτες οδηγούς σε μεταφορείς που χρησιμοποιούν τα δικά τους ιδιωτικά οχήματα για να μεταφέρουν επιβάτες με κόμιστρο.

    Σε μια συνάντηση περίπου 100 οδηγών ταξί που πραγματοποιήθηκε και συζητήθηκε το τι χρειάζεται για να σταθεί ο κλάδος στα πόδια του, είπαν ότι:

    «Όλοι γνωρίζουμε ότι ο διαμοιρασμός διαδρομής δεν είναι θεμιτός ανταγωνισμός και ζητούμε από την κυβέρνηση και την παρακαλούμε να τηρηθούν τα νόμιμα».

    Η Κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας δήλωσε ότι οι οδηγοί που μεταφέρουν επιβάτες με κόμιστρο χρειάζονται άδεια.

    Ένα ανώτερο στέλεχος στον τομέα των Μεταφορών στη Νέα Νότια Ουαλία, είπε στη συνεδρίαση ότι η κυβέρνηση έχει την πρόθεση να ελέγξει και να τιμωρήσει με πρόστιμα τους ιδιώτες οδηγούς της Uber.

    "Ο νόμος είναι σαφής για το τι χρειάζεται προκειμένου να παράσχει κάποιος μια δημόσια υπηρεσία μεταφοράς επιβατών με κόμιστρο" είπε.

    Τα όργανα ελέγχου θα πραγματοποιούν επιτήρηση για τη νομιμότητα στους δρόμους.

    Η μέγιστη ποινή είναι 110 χιλιάδες δολάρια Αυστραλίας (περίπου 76,298 ευρώ).

    Ωστόσο η Uber απορρίπτει την κριτική των οδηγών ταξί και δηλώνει υπερήφανη για την ασφαλή, αξιόπιστη και οικονομικά προσιτή επιλογή της.

    «Ο κλάδος των ταξί δεν ασχολείται με την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών για τους ανθρώπους της Νέας Νότιας Ουαλίας, αλλά, αντ' αυτού, προστατεύει τη δουλειά του από τον ανταγωνισμό» δήλωσε η Uber.

    Η Uber με περίσσιο θράσος προχώρησε μάλιστα στην εγκατάσταση ακόμη και μιας ηλεκτρονικής πινακίδας έξω από τη συνεδρίαση των οδηγών ταξί, με την ελπίδα ότι μετά το τέλος της συνεδρίασης θα πραγματοποιούσε προσλήψεις στους ίδιους.

    Η πινακίδα υποσχόταν στους οδηγούς ταξί την ευκαιρία να «επιλέξουν τις δικές τους ώρες».


    Πηγή: abc.net.au
    (Σάββατο, 8 Νοεμβρίου 2014)

    Αριθμός ρεκόρ ηλεκτροκίνητων ταξί στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ



    Από την Πέμπτη 16 Οκτωβρίου, στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ στην Ολλανδία (τέταρτο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ευρώπης) ξεκίνησε η μεταφορά επιβατών με ηλεκτροκίνητα ταξί. Δύο εταιρίες ταξί του αεροδρομίου, η BBF Schipholtaxi και η BIOS Groep, έχουν παραλάβει συνολικά 167 Tesla Model S ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τη BBF Schipholtaxi να παίρνει τα 96 και την BIOS Groep να παίρνει τα 71.

    Περίπου το 80% των μετακινήσεων έχουν αφετηρία το Schiphol και καταλήγουν στην Ολλανδική πρωτεύουσα, το Άμστερνταμ.

    Τα ταξί με μηδενικές εκπομπές θα εξυπηρετούν το αεροδρόμιο Schiphol για χρονικό διάστημα τουλάχιστον τεσσάρων ετών, με δικαίωμα παράτασης μέχρι και οκτώ χρόνια.

    Τα ηλεκτροκίνητα Tesla Model S έχουν εργοστασιακή αυτονομία περίπου 420 χλμ. με μια φόρτιση, ωστόσο στα συγκεκριμένα οχήματα περιορίστηκε η επιτάχυνση και η τελική τους ταχύτητα στα 130 χλμ/ώρα, ώστε να αυξηθεί η ηλεκτρική τους αυτονομία.

    Δείτε το βίντεο:


    Πηγή: schiphol.nl
    (Κυριακή, 26 Οκτωβρίου 2014)



    VIDEO 01

    VIDEO 02

    VIDEO 03

    VIDEO 04

     

    © Copyright ® 2009 - 2025 Taxi of Greece - All Rights Reserved | Designed By Free Voice Of Greek Taxi Drivers | Contact: taxitzidesoloisemiaselida@gmail.com