ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΡΧΑΙΡΕΣΙΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΤΑΞΙ ΛΑΡΙΣΑΣ



    Δ.Σ.

    ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 66
    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 57
    ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 48
    ΚΛΕΙΣΙΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 47
    ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ 47

    ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ

    ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 66
    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 58
    ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ 48
    ΖΑΧΑΡΙΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 47
    ΚΛΕΙΣΙΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 46
    ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 44
    ΓΚΟΥΤΖΟΥΡΕΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 40
    ΠΑΠΑΕΥΘΥΜΙΟΥ ΑΧΙΛΛΕΑΣ 37

    ΕΠΟΠΤΙΚΟ

    ΡΑΠΤΗΣ ΦΩΤΙΟΣ 80
    ΣΧΟΙΝΑΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ 80
    ΧΑΤΖΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 66

    ΨΗΦΙΣΑΝ 151

    (Τρίτη, 8 Απριλίου 2014)

    ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ ΣΤΟΝ ΔΙΚΑΙΟ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΑΓΡΟΤΩΝ



    ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ

    Αρ. Πρωτ. 01/14

    ΛΑΡΙΣΑ 13/02/2014

    Προς: Κάθε ενδιαφερόμενο

    Τα ταξί της Λάρισας έχοντας βρεθεί στη δυσάρεστη θέση να πρέπει να παλέψουν για την επιβίωση τους, τόσο κατά τις κινητοποιήσεις του 2011, κατά τις οποίες βρέθηκαν στη δυσάρεστη θέση να αγωνιστούν για το αυτονόητο, όσο και κάθε μέρα όλο και περισσότερο για το δικαίωμα τους στην εργασία και την αξιοπρεπή διαβίωση, δεν μπορούν παρά να συνταχθούν με κάθε άλλο κλάδο που θα βρεθεί στη δυσάρεστη θέση να κάνει το ίδιο.

    Στηρίζουμε τον δίκαιο αγώνα των αγροτών ενάντια στην πολιτική που οδηγεί τους αγρότες σε οικονομικό αφανισμό και σε εγκατάλειψη της αγροτικής παραγωγής. Πολιτική η οποία οδηγεί στην εξαθλίωση και ως εκ τούτου στην εγκατάλειψη και συρρίκνωση του πρωτογενούς τομέα της οικονομίας, τομέα που αποτελεί το συγκριτικό πλεονέκτημα αυτής.

    Με όλες τις δυνάμεις μας θα βρισκόμαστε δίπλα σε κάθε κλάδο όπως και στους αγρότες της Θεσσαλίας και όλης της Ελλάδας, οι οποίοι ξεκίνησαν τις κινητοποιήσεις τους και ευχόμαστε ο αγώνας τους να δικαιωθεί για το καλό όλης της τοπικής κοινωνίας. Πεποίθησή μας είναι ότι η ανάπτυξη και στήριξη του πρωτογενή τομέα είναι το μέσο για την αντιμετώπιση των δυσμενών οικονομικών συνθηκών που βιώνουμε εξαιτίας της κρίσης.

    Το κείμενο αυτό το υπογράφει το Σωματείο Ταξί Λάρισας εκ μέρους όλων των συναδέλφων ταξιτζήδων. Παραδίδετε σήμερα στα συνδικαλιστικά όργανα των αγροτών της Θεσσαλίας κατά τη διάρκεια του Πανθεσσαλικού συλλαλητηρίου, όχι μόνο σαν δήλωση συμπαράστασης, αλλά και για να το χρησιμοποιήσουν όπως και όπου αυτοί νομίζουν.

    Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                       Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ     ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

    (Πέμπτη, 13 Φεβρουαρίου 2014)

    Πορεία συμπαράστασης των ταξί της Λάρισας στο μπλόκο των αγροτών στην Νίκαια (φωτογραφίες)



    Την αλληλεγγύη τους προς τον δίκαιο αγώνα των αγροτών εξέφρασαν οι οδηγοί ταξί της Λάρισας, οι οποίοι μετέβησαν στο μπλόκο των αγροτών στην Νίκαια...












    (Πέμπτη, 13 Φεβρουαρίου 2014)

    ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΑΞΙ ΛΑΡΙΣΑΣ - Πορεία διαμαρτυρίας ενάντια στην οικονομική και κοινωνική εξαθλίωση την Πέμπτη 13 Φλεβάρη



    «Το Σωματείο Ταξί Λάρισας θα πραγματοποιήσει πορεία διαμαρτυρίας ενάντια στην οικονομική και κοινωνική εξαθλίωση που μας επιβάλουν, αύριο Πέμπτη 13 Φεβρουαρίου στις 14:00, με αφετηρία την παλιά Βιαμάξ και προορισμό τον κόμβο Νίκαιας όπου θα ενώσουμε τη φωνή μας με άλλους κλάδους στο Πανθεσσαλικό συλλαλητήριο».

    «Η συμμετοχή όλων κρίνεται απαραίτητη».

    (Τετάρτη, 12 Φεβρουαρίου 2014)

    ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ : ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ



    ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ
    ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ

    ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ : 1ο χλμ. Λάρισας - Καρδίτσας
    ΤΗΛ & ΦΑΞ : 2410.253801
    ΛΑΡΙΣΑ, 27/11/2013
    ΑΡ. ΠΡΩΤ. 16/13

    ΠΡΟΣ: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ ΤΑΞΙ ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

    ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΤΑΞΙ

    ΘΕΜΑ: ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ

    Αγαπητοί συνάδελφοι.

    Το Σωματείο Ταξί Λάρισας θα πραγματοποιήσει δημοσκόπηση στην πόλη της Λάρισας με θέμα το επάγγελμα μας. Η δημοσκόπηση θα γίνει με τη μέθοδο door to door (πόρτα - πόρτα).

    Καλείστε εάν και εφόσον το επιθυμείτε να κάνετε τις δικές σας προτάσεις τόσο ως προς τις ενότητες όσο και προς το ποιες πιστεύετε ότι πρέπει να είναι οι ερωτήσεις της έρευνας. Με χαρά θα συμπεριλάβουμε στην έρευνα όσες από αυτές τις ερωτήσεις είναι εφικτό.

    Παρακαλούμε τα Περιφερειακά Συμβούλια να κοινοποιήσουν αυτή την επιστολή στα Σωματεία καθώς και τα Ραδιοδίκτυα της περιφέρειας τους.

    Επειδή ο χρόνος μας είναι περιορισμένος θα παρακαλούσαμε τις όποιες απαντήσεις σας να μας τις αποστείλετε μέχρι και τη Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου με φαξ στο 2410 253801 ή στο email του Σωματείου μας s.taxi.larissas@gmail.com.

    Για το Δ.Σ.

    Ο Πρόεδρος                               Ο Γ. Γραμματέας 

    Γκονιάρης Παναγιώτης                 Πιπερίδης Νικόλαος

    Συνημμένο Αρχείο:
    ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ

    (Τετάρτη, 27 Νοεμβρίου 2013)

    Λάρισα: Οδηγοί ταξί μαζί με άλλα μέλη της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών, Βιοτεχνών & Εμπόρων (ΟΕΒΕ) προχώρησαν σε συμβολική κατάληψη του ΟΑΕΕ



    Τo Σωματείο Ταξί και Αγοραίων νομού Λάρισας συμμετείχε στην συμβολική κατάληψη του ΟΑΕΕ της Λάρισας μαζί με επαγγελματίες της πόλης. Η κατάληψη είχε διάρκεια δύο ώρες. Κατά τη διάρκεια της πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον προϊστάμενο του ΟΑΕΕ. Του είπαμε τα προβλήματα μας και αναλύσαμε τις θέσεις μας. Υποσχέθηκε να τα διαβιβάσει στους αρμόδιους, προϊσταμένους του, άμεσα.

    Ομοσπονδία
    Επαγγελματιών
    Βιοτεχνών
    & Εμπόρων
    Ν. Λάρισας

    ΨΗΦΙΣΜΑ

    Η κρίση που μαστίζει τη χώρα εδώ και 5 χρόνια σε συνδυασμό με την εσωτερική υποτίμηση έχει φέρει σε δύσκολη θέση τους ΕΒΕ. Αποτέλεσμα όλης αυτής της κατάστασης είναι να έχουν κλείσει πάνω από 120.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι 3 στους 4 επαγγελματίες να έχουν πρόβλημα ρευστότητας, η 1 στις 2 επιχειρήσεις να έχει υποστεί τεράστια απώλεια του τζίρου της πάνω από 40% με αποτέλεσμα να οφείλουν σε τράπεζες, δημόσιο και ασφαλιστικούς φορείς.

    Συνέπεια όλης αυτής της κατάστασης, το περιβόητο κοινωνικό δίχτυ προστασίας να είναι περισσότερο διάτρητο από κάθε άλλη φορά και 1.000.000 άμεσα και έμμεσα ασφαλισμένοι να στερούνται ιατροφαρμακευτική περίθαλψη.

    Από όλη αυτή την κατάσταση είναι ολοφάνερο πως εδώ και 1,5 χρόνο οι προτάσεις που κάναμε είναι περισσότερο επίκαιρες από ποτέ.

    1. Είχαμε προτείνει πάγωμα των οφειλών μέχρι να περάσει η κρίση.

    2. Ιατροφαρμακευτική κάλυψη χωρίς προϋποθέσεις για όλους τους ασφαλισμένους μέχρι να ξεπεραστεί η κρίση.

    3. Να έχει ο επαγγελματίας ελεύθερη επιλογή κλάσης στον ΟΑΕΕ, διότι έτσι πιστεύουμε πως θα ενεργοποιηθούν πάνω από τους μίσους οφειλέτες και σύμφωνα με τους πιο μετριοπαθείς υπολογισμούς από το ΙΓΕ της ΓΣΕΒΕΕ θα εισρεύσουν στα ταμεία πάνω από 500.000.000

    4. Αποποινικοποίηση των οφειλών προς τον ΟΑΕΕ.

    5. Ενεργοποίηση του συστήματος κοινωνικής προστασίας και του λογαριασμού ανεργίας για τους αυτοαπασχολούμενους και ελευθέρους επαγγελματίες.

    Όλα αυτά μαζί με την ολοκληρωμένη συμμετοχή της πολιτείας η οποία σήμερα είναι μειωμένη θα μπορούσανε να δώσουν μια ώθηση για τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού μας φορέα.

    (Τετάρτη 26 Ιουνίου 2013)

    Περιφέρεια Θεσσαλίας - Καθορισμός περιμετρικής ζώνης Ε.Δ.Χ. της διοικητικής έδρας – μονάδας 46 της Π.Ε. Λάρισας που προέρχεται από συνένωση των υφιστάμενων εδρών Λάρισας, Γιάννουλης και Νίκαιας



    ΑΔΑ: ΒΕΝΔ7ΛΡ-ΦΧ1
    Αριθμός Πρωτοκόλλου: 3079
    Θέμα: Καθορισμός περιμετρικής ζώνης Ε.Δ.Χ. της διοικητικής έδρας – μονάδας 46 της Π.Ε. Λάρισας που προέρχεται από συνένωση των υφιστάμενων εδρών Λάρισας, Γιάννουλης και Νίκαιας.
    Τελικός Υπογράφων: ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ - Ειρήνη Καραλαριώτου -
    Ημερομηνία Απόφασης: 16/05/2013
    Ημερομηνία Ανάρτησης: 16/05/2013 12:47:21
    Είδος Απόφασης: ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ
    Φορέας: Περιφέρεια Θεσσαλίας
    Μονάδα: Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Π.Ε. Λάρισας
    Θεματική: Ταξί


    ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ

    Λάρισα 16-5-2013

    Αριθμ. πρωτ: 3079

    ΕΛΛΗΝΙΚΗ
    ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
    ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
    ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΛΑΡΙΣΑΣ


    Δ/ΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡ ΩΝ KAI ΕΠΙΚΟΙΝΩ ΝΙ ΩΝ
    Ταχ. Δ/νση : 8ο χιλ. Ε.Ο. Λάρισας-Τρικάλων
    Ταχ. Κώδικας : T.K 41500
    Πληροφορίες : Παπαδοπούλου Δέσποινα
    Τηλέφωνο : 2413-511540
    Fax : 2410 - 851451

    ΠΡΟΣ: Αποδέκτες Π. Δ .

    ΘΕΜΑ: Καθορισμός περιμετρικής ζώνης Ε. Δ.Χ. της διοικητικής έδρας – μονάδας 46 της Π.Ε. Λάρισας που προέρχεται από συνένωση των υφιστάμενων εδρών Λάρισας, Γιάννουλης και Νίκαιας.

    ΑΠΟΦΑΣΗ
    Η ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ Π.Ε. ΛΑΡΙΣΑΣ

    Έχοντας υπόψη:

    1. Τις διατάξεις των άρθρων 3, 113, 114, 160, 186 και 282 του Ν. 3852/2010 (Φ.Ε.Κ. 87 Α΄) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης – Πρόγραμμα Καλλικράτης».

    2. Τον αριθμ. 129/2010 (Φ.Ε.Κ. 222/27-12-2010 τ.Α΄) «Οργανισμός οργάνωσης της Περιφέρειας Θεσσαλίας».

    3. Την αριθμ. 1/3-1-2011 απόφαση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας περί ανάθεσης άσκησης τομέων αρμοδιοτήτων στην Αντιπεριφερειάρχη της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, κα Ειρήνη Καραλαριώτου.

    4. Τον Ν. 4070/ΦΕΚ 8 Α/10-4-2012 «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις.»

    5. Τις διατάξεις του άρθρου 3 του νόμου 1437/08-05-84 «Περί ρυθμίσεων θεμάτων επιβατικών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης και άλλες διατάξεις».

    6. Την αρίθμ. 19805/530/03-07-84 απόφαση Υπουργείου Μεταφορών & Επικοινωνιών περί του τρόπου λειτουργίας της Νομαρχιακής Επιτροπής του άρθρου 3 του ν. 1437/08-05-84.

    7. Την εγκύκλιος με αρ. οικ.Α20534/1646/4-5-2012 με θέμα «Κοινοποίηση διατάξεων του Ν.4070/2012 (Α΄82) και διευκρινήσεις επ’ αυτών αναφορικά με θέματα Επιβατικών Δημόσιας Χρήσης (Ε. Δ.Χ. αυτοκινήτων).

    8. Την εγκύκλιος Α/24679/2067/31-5-2012 (ορθή επανάληψη 1-6-2012) αναφορικά με θέματα Επιβατικών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ .Χ.) αυτοκινήτων.

    9. Το άρθρο 18 του Π. . 244/1987 (ΦΕΚ 104 /τΑ΄/1987) περί ορισμού περιμετρικής ζώνης.

    10. Το γεγονός ότι η διοικητική έδρα – μονάδα Ε.Δ .Χ. 46 προέρχεται από συνένωση των υφιστάμενων εδρών Λάρισας, Γιάννουλης και Νίκαιας.

    11. Το αριθμ. πρωτ. 1/2013 έγγραφο της Ένωσης Ιδιοκτητών Ταξί και Αγοραίων του Ν. Λάρισας.

    12. Το πρακτικό με αριθμό 01/18-04-13 της συνεδρίασης της Περιφερειακής Επιτροπής του άρθρου 3 του Ν 1437/1984.

    Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

    1. Τον καθορισμό των ορίων της περιμετρικής ζώνης στην διοικητική έδρα – μονάδα «46» της Π.Ε. Λάρισας, που προέρχεται από συνένωση των υφιστάμενων εδρών Λάρισας, Γιάννουλης και Νίκαιας, ως εξής :

    Διασταύρωση Αεροδρομίου - Δανάης μέχρι Λεωφόρο Καραμανλή
    Δ ανάης - Καραμανλή μέχρι Δ ιγενή
    Καραμανλή - ιγενή μέχρι Φαρσάλων
    Φαρσάλων - Διγενή μέχρι Ροδόπουλου
    Φαρσάλων - Ροδόπουλου μέχρι Ζακύνθου
    Ροδόπουλου - Ζακύνθου μέχρι Τσιτσάνη
    Ζακύνθου - Τσιτσάνη και κατ΄ επέκταση Εχεκρατίδα μέχρι Αγίας Τριάδας
    Εχεκρατίδα - Αγίας Τριάδας μέχρι Αγχιάλου
    Αφχιάλου - Αγίας Τριάδας μέχρι Χατζημιχάλη
    Αφχιάλου - Χατζημιχάλη μέχρι Θεοπόμπου Χατζημιχάλη
    Σανδράκη - Κοζάνης και μέσω προέκτασης Ηρώων Πολυτεχνείου μέχρι διασταύρωση Αεροδρομίου - Ηρώων Πολυτεχνείου.
    Αεροδρομίου - Πολυτεχνείου μέχρι Αεροδρομίου - Δ ανάης

    2. Οι ιδιοκτήτες και οδηγοί των κυκλοφορούντων επιβατικών δημόσιας χρήσης οφείλουν να συμμορφωθούν ως προς τις διατάξεις της παρούσας απόφασης.

    Για κάθε διαδρομή από σημείο εντός των ορίων της ως άνω καθοριζόμενης περιμετρικής ζώνης προς σημείο εντός αυτής εφαρμόζεται το τιμολόγιο 1 (μονή ταρίφα).

    3. Κάθε προηγούμενη απόφαση σχετική με το θέμα παύει να ισχύει από την ημερομηνία υπογραφής της παρούσης.

    Η ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ Π.Ε. ΛΑΡΙΣΑΣ
    ΕΙΡΗΝΗ ΚΑΡΑΛΑΡΙΩΤΟΥ

    Πίνακας αποδεκτών :
    1. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
    α) Γραφείο Περιφερειάρχη
    β) Γραφείο Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Λάρισας
    γ) Γραφείο Προέδρου Περιφερειακού Συμβουλίου
    δ) Γραφείο Γεν. Δ/ντη Μεταφορών και Επικοινωνιών
    2.ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ ΤΟΥ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ
    1Ο χιλ Λάρισας - Καρδίτσας
    Τ.Κ 41 221 - Λάρισα
    3.ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΑΡΙΣΑΣ
    Γ. Παπανδρέου 14 & Μουσών
    Τ.Κ 41 334 - Λάρισα
    4. ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΣ
    Ίωνος Δραγούμη 1
    Τ.Κ 41 222 - Λάρισα
    5. Ε.Δ.



    Πηγή: et.diavgeia.gov.gr
    (Πέμπτη 16 Μαΐου 2013)

    ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ ΠΡΟΣ ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ ΚΑΙ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ



    ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ
    ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ ΤΟΥ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ
    ΛΑΡΙΣΑ 20/04/2013
    Αρ.Πρωτ.05/13
    ΠΡΟΣ: ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ
    ΚΑΙ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

    ΥΠΟΜΝΗΜΑ

    Αξιότιμοι Κύριοι, ύστερα από αίτηση σας να γράψουμε ένα υπόμνημα με τα όποια προβλήματα μας αποφασίσαμε με χαρά να ανταποκριθούμε. Πρώτα από όλα σας ευχαριστούμε για τη δυνατότητα που μας δίνετε και ελπίζουμε να έχουμε και άλλες τέτοιες ευκαιρίες στο μέλλον. Επικεντρωνόμαστε στα βασικότερα προβλήματα μας αυτή τη στιγμή χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν και άλλα σημαντικά θέματα. Το κάνουμε αυτό για να δώσουμε έμφαση στα προβλήματα που θα σας αναφέρουμε. Γράφουμε αυτή την επιστολή θέλοντας να λάβετε σοβαρά υπόψη σας:

    1) ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΔΕΚΑ ΝΕΩΝ ΑΔΕΙΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ

    Σε επιστολή μας στις 20/02/13 με αριθμό πρωτοκόλλου 03/13 στον αξιότιμο Υπουργό Μεταφορών Κύριο Χατζηδάκη, επιστολή που έχει κοινοποιηθεί στην Περιφέρεια Θεσσαλίας καθώς επίσης και στην Αντιπεριφέρεια Λάρισας αναφέρουμε τις θέσεις μας σχετικά με το θέμα. Συγκεκριμένα:

    Η υποχρεωτική έκδοση των δέκα νέων αδειών οχημάτων ειδικής μίσθωσης (ΕΙΔΜΙΣΘ) που προβλέπει ο νομός 4070/12 είναι κατά τη γνώμη μας υπερβολικός αριθμός για την πόλη της Λάρισας. Οι δέκα αυτές άδειες είναι οι περισσότερες κατ αναλογία πληθυσμού από τις πέντε πόλεις που ο νόμος προβλέπει υποχρεωτική έκδοση Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ. Χωρίς η Λάρισα να έχει ΟΥΤΕ αεροδρόμιο, ΟΥΤΕ λιμάνι όπως οι άλλες τέσσερις πόλεις. Χωρίς η Λάρισα να είναι τουριστικός προορισμός.

    Μετά την ψήφιση του νόμου 4093/12, στο κομμάτι που μας αφορά, οι οποίες ανάγκες εάν υπάρξουν μπορούν να καλυφθούν με οχήματα Ε.Ι.Χ. Κάτι το οποίο δεν ήταν εφικτό κατά την ψήφιση του νόμου 4070/12.

    Οι άδειες Ε.Δ.Χ. ταξί στη Λάρισα είναι υπεράριθμες, όπως και σε όλη τη Θεσσαλία. Με δεδομένο ότι ο νόμος αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο της μετατροπής των ΕΙΔΜΙΣΘ σε συμβατικά αυτοκίνητα ταξί, θεωρούμε ότι στο όχι μακρινό μέλλον η έκδοση των αδειών αυτών θα δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα.

    Με αυτά τα δεδομένα και λαμβάνοντας υπόψη ότι οι άδειες αυτές δίνονται χωρίς να έχει συσταθεί επιστημονική ομάδα εργασίας για εκπόνηση σχετικής μελέτης, όπως προβλέπει ο νόμος 4070/12 άρθρο 85 παράγραφος 4, σας ζητάμε διετή αναστολή της έκδοσης Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ για τη Λάρισα και για όλη τη Θεσσαλία. Κατά τη διάρκεια της διετίας θα υπάρξει εικόνα για το κατά ποσό οι όποιες ανάγκες δεν θα μπορέσουν να καλυφθούν με Ε.Ι.Χ. του νόμου 4093/12 και η επιστημονική ομάδα εργασίας που θα συσταθεί θα μπορεί να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με το κατά πόσο πρέπει να εκδοθούν νέες άδειες στην περιοχή μας.

    Περιμένοντας την απάντηση του Κυρίου Υπουργού που ελπίζουμε να είναι θετική θέτουμε εις γνώση σας το θέμα και ελπίζουμε στη συνεργασία για την καλύτερη διευθέτηση του.

    2) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΟΙΝΙΚΕΣ Ή ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΠΑΡΑΚΩΛΥΣΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

    Κατ΄ αρχήν, η συμμετοχή μας στην απεργιακή κινητοποίηση του κλάδου μας κατά τη διάρκεια του θέρους έγινε στα πλαίσια του Συνταγματικά κατοχυρωμένου δικαιώματος μας συμμετοχής στις απεργιακές κινητοποιήσεις που αποφασίζουν τα ανώτερα συνδικαλιστικά όργανα μας. Η απεργία ήταν καθόλα νόμιμη και ουδείς προσέβαλε το κύρος αυτής.

    Η κινητοποίηση μας τις ημέρες εκείνες έφερε το χαρακτήρα διαμαρτυρίας με συγκέντρωση των ιδιοκτητών ΤΑΞΙ σε διάφορα σημεία του Εθνικού δικτύου για μικρό χρονικό διάστημα χωρίς να δημιουργηθούν συνθήκες αδύνατης και μη ασφαλούς διεξαγωγής της κυκλοφορίας των διερχόμενων οχημάτων, αφού η στάθμευση των οχημάτων έγινε συντεταγμένα ύστερα από υπόδειξη των παρευρισκόμενων οργάνων της τροχαίας, γεγονός που επέτρεπε την ασφαλή και ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των διερχόμενων την ώρα εκείνη οχημάτων.

    Ως εκ τούτου θεωρούμε άδικη την ύπαρξη δικογραφιών εις βάρος μας και προσδοκούμε από εσάς για την πολιτική διευθέτηση του θέματος. Θέμα το οποίο δεν έχει διευθετηθεί ακόμα παρά το ότι η κυβέρνηση είχε ενημερώσει την Ομοσπονδία μας εδώ και αρκετό καιρό για της θετικές της προθέσεις απέναντι στα δίκαια αιτήματα μας.

    3) ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΝΗΜΟΝΙΩΝ ΣΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΜΑΣ ΚΑΙ Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΜΑΣ ΝΑ ΑΝΤΑΠΕΞΕΛΘΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

    Κύριοι, η αναφορά μας στο συγκεκριμένο θέμα γίνεται όχι γιατί είναι ένα τοπικό πρόβλημα ούτε γιατί είναι μόνο κλαδικό. Είναι γενικό. Ο λόγος που γίνεται η αναφορά είναι ότι οι συνάδελφοι έχουν φτάσει πλέον στα όρια τους. Δεν μιλάμε πλέον για χαμηλό επίπεδο διαβίωσης άλλα για επίπεδο μη διαβίωσης. Πλέον με τζίρο που δεν ξεπερνά τα πενήντα ευρώ τις καλύτερες μέρες στην πόλη της Λάρισας δεν καταλαβαίνουμε πως μπορεί να είναι εφικτό να ανταπεξέλθουμε στις αυξημένες υποχρεώσεις όταν αποδεδειγμένα τα έξοδα της ημέρας για ένα ταξί στην πόλη της Λάρισας ξεκινάνε από 42 ευρώ προ φόρων και ανάλογα την περίπτωση μπορεί να είναι και παραπάνω. Ποιες οι ποινικές ευθύνες ενός συναδέλφου όταν έχει να επιλέξει μεταξύ του να πληρώσει την εφορία και να δώσει γάλα στο παιδί του;

    Το ελάχιστο που περιμένουμε από εσάς είναι η μείωση αν όχι η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος τουλάχιστον στους ιδιοκτήτες ταξί στην περιφέρεια.

    4) Ο.Α.Ε.Ε.

    Όπως σας έχουμε αναφέρει στην προηγούμενη παράγραφο τα έσοδα μας είναι μηδαμινά. Ένα μεγάλο μέρος αυτών των εσόδων και μεγάλο βάρος είναι η πληρωμή των ασφαλιστικών εισφορών. Δεν καταλαβαίνουμε πως είναι δυνατόν οι ασφαλιστικές μας εισφορές να ανέρχονται στο ένα τρίτο του τζίρου μας και παρόλα αυτά το ασφαλιστικό μας ταμείο να περιμένει να είμαστε εντάξει στις υποχρεώσεις μας. Το θεωρούμε αδύνατο όσο καλή πρόθεση και να έχουμε να ανταπεξέλθουμε.

    Επίσης θα σας προτείναμε την κεφαλαιοποίηση των ληξιπροθέσμων εισφορών στο ταμείο μας. Πως είναι δυνατών κάποιος που δεν μπορεί να πληρώσει τα 800 ευρώ της ασφάλειας να μπορέσει να πληρώσει και τον οποίο διακανονισμό στις δύσκολες μέρες που ζούμε; Είναι η καλύτερη και ίσως η μόνη λύση και για τον ελεύθερο επαγγελματία άλλα και για τον Ο.Α.Ε.Ε. για να πάρει κάποια χρήματα από ανθρώπους που δεν θα μπορέσουν να τα δώσουν αλλιώς.

    Τέλος θα θέλαμε να καταγγείλουμε την απαράδεκτη κατά τη γνώμη μας πρακτική, κάποιος που χρεωστάει στο ταμείο να μη μπορεί να θεωρήσει το βιβλιάριο υγείας κάτι το οποίο συμβαίνει μόνο με τους ελεύθερους επαγγελματίες. Ζητάμε την θεώρηση του βιβλιαρίου υγείας για όσο καιρό διατηρεί κάποιος μαγαζί ή στην περίπτωση μας ταξί ακόμα και αν δεν έχουν πληρωθεί εμπρόθεσμα οι εισφορές. Θεωρούμε ότι, το ότι καταγράφονται σαν οφειλές είναι αρκετό. Οι εισφορές κάποια στιγμή θα καταβληθούν, η ανάγκη για περίθαλψη δεν μπορεί να περιμένει. Είμαστε αυτοί που σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς προσπαθούμε να στηρίξουμε το κράτος. Περιμένουμε από το κράτος να μας στηρίξει για να μπορούμε να συνεχίσουμε να το στηρίζουμε.

    Με εκτίμηση,
    Σωματείο Ταξί Λάρισας

    Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                    Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ              ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

    (Σάββατο 20 Απριλίου 2013)

    ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΤΑΞΙ ΛΑΡΙΣΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ



    ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ

    Αρ. Πρωτ. 04/13
    ΛΑΡΙΣΑ 20/02/2013

    ΠΡΟΣ:
    ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ
    ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ

    ΥΠΟΨΗ:
    ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΚΥΡΙΟΥ Κ. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ

    ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ:
    ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
    ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΛΑΡΙΣΑΣ
    ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΝΟΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΣ

    ΘΕΜΑ: ΕΚΔΟΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ 4070/12 ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ

    Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

    Σας αποστέλλουμε αυτή την επιστολή θέλοντας να λάβετε σοβαρά υπόψη σας ότι:

    1) Η υποχρεωτική έκδοση των δέκα νέων αδειών οχημάτων ειδικής μίσθωσης (ΕΙΔ.ΜΙΣΘ.) που προβλέπει ο ν. 4070/12 είναι κατά τη γνώμη μας υπερβολικός αριθμός για την πόλη της Λάρισας. Οι δέκα αυτές άδειες είναι οι περισσότερες κατ αναλογία πληθυσμού από τις πέντε πόλεις που ο νόμος προβλέπει υποχρεωτική έκδοση Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ. Χωρίς η Λάρισα να έχει ΟΥΤΕ αεροδρόμιο, ΟΥΤΕ λιμάνι όπως οι άλλες τέσσερις πόλεις. Χωρίς η Λάρισα να είναι τουριστικός προορισμός.

    2) Μετά την ψήφιση του νόμου 4093/12, στο κομμάτι του μας αφορά, οι όποιες ανάγκες –εάν υπάρξουν- μπορούν να καλυφθούν και με οχήματα Ε.Ι.Χ. (από 6 έως 9 θέσεων) κάτι το οποίο δεν ήταν εφικτό όταν ψηφίστηκε ο ν. 4070/12.

    3) Οι άδειες Ε.Δ.Χ. ταξί στη Λάρισα είναι υπεράριθμες. Με δεδομένο ότι ο νόμος αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο της μετατροπής των ΕΙΔ.ΜΙΣΘ. σε συμβατικά αυτοκίνητα ταξί, θεωρούμε ότι στο όχι μακρινό μέλλον η έκδοση των αδειών αυτών θα δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα.

    Με αυτά τα δεδομένα και λαμβάνοντας υπόψη ότι οι άδειες αυτές δίνονται χωρίς να έχει συσταθεί επιστημονική ομάδα εργασίας για εκπόνηση σχετικής μελέτης, όπως προβλέπει ο ν. 4070 άρθρο 85 παράγραφος 4, σας ζητάμε διετή αναστολή της έκδοσης Ε.Δ.Χ. αυτ/των ΕΙΔ.ΜΙΣΘ. για τη Λάρισα.

    Κατά τη διάρκεια της διετίας θα υπάρξει εικόνα για το κατά πόσο οι όποιες ανάγκες δεν θα μπορέσουν να καλυφθούν με Ε.Ι.Χ. του ν. 4093/12 και η επιστημονική ομάδα εργασίας που θα συσταθεί θα μπορεί να διεξάγει ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με το κατά πόσο πρέπει να εκδοθούν νέες άδειες στην περιοχή μας.

    Με εκτίμηση,
    Σωματείο Ταξί Λάρισας

    Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                    Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ              ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

    (Τετάρτη 20 Φεβρουαρίου 2013)

    ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 01/02/2013



    ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΙΩΝ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ
    1ο ΧΛΜ. ΛΑΡΙΣΑΣ - ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΤΗΛ.2410253801

    ΑΡ. ΠΡΩΤ. : 02/13

    ΛΑΡΙΣΑ 01/02/2013

    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

    Βρισκόμαστε μπροστά σε μια νέα πρόκληση σε βάρος του λαού. Ο αγώνας για αξιοπρέπεια στην εργασία και τη διαβίωση δε μπορεί να διωχτεί πειθαρχικά ή ποινικά. Σε καμιά περίπτωση οι ταξιτζήδες της Λάρισας δεν δέχονται ποινικοποίηση του αγώνα κάποιων εργαζομένων ενάντια στις πολιτικές των μνημονίων και της εξαθλίωσης. Στηρίζουμε ηθικά και συνδικαλιστικά τους αγρότες στον αγώνα τους και εκφράζουμε την έντονη αντίθεση μας στις πολιτικές της κυβέρνησης και της τρόικας.

    Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                            Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ 

    ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ                      ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

    (Τετάρτη 6 Φεβρουαρίου 2013)



    VIDEO 01

    VIDEO 02

    VIDEO 03

    VIDEO 04

     

    © Copyright ® 2009 - 2025 Taxi of Greece - All Rights Reserved | Designed By Free Voice Of Greek Taxi Drivers | Contact: taxitzidesoloisemiaselida@gmail.com