Χειμερινά λάστιχα ή αλυσίδες; Το συγκεκριμένο ερώτημα προβληματίζει αρκετούς σε συνθήκες χιονιά και παγετού. Η Ελλάδα έχει τις περισσότερες μέρες του χρόνου ηλιοφάνεια και συνήθως κάποιος που κατοικεί ή κινείται στα νότια της χώρας, σε νησιά ή σε μητροπολιτικούς δήμους των νομών, μπορεί να μην έχει φορέσει ποτέ χειμερινά λάστιχα και για όταν πιθανόν προκύψουν χιονοπτώσεις, το πιο σύνηθες θα του είναι να καταφύγει σε αλυσίδες.
Εάν όμως ζει σε ορεινές περιοχές ή σε περιοχές ως επί το πλείστον της βόρειας Ελλάδας υπάρχει μεγάλο ενδεχόμενο να έχει χρησιμοποιήσει ή να χρησιμοποιεί χειμερινά λάστιχα και να γνωρίζει τη διαφορά στην αποδοτικότητα τους, στις χαμηλές θερμοκρασίες και σε χιονισμένους δρόμους.
Τα χειμερινά λάστιχα φέρουν ειδική σήμανση και είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν καλύτερα σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες και να ανταποκρίνονται στις χειμερινές απαιτήσεις. Λειτουργούν σωστά όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 7 βαθμούς Κελσίου, ακόμη κι αν η άσφαλτος στο δρόμο είναι στεγνή, ενώ είναι αρκετά αποδοτικά όταν συναντήσουμε χιόνι ή και πάγο στο δρόμο.
Από την άλλη, τα κοινά καλοκαιρινά λάστιχα παρουσιάζουν μεγάλο βαθμό πρόσφυσης σε υψηλές καλοκαιρινές θερμοκρασίες και είναι ιδιαίτερα αναποτελεσματικα σε χαμηλές χειμωνιάτικες θερμοκρασίες.
Αν το όχημα δεν κινείται τακτικά σε δρόμους με χαμηλές θερμοκρασίες ή χιόνια, δεν χρειάζεται να τοποθετήσουμε χειμερινά λάστιχα γιατί θα υποστούν μεγαλύτερες φθορές το καλοκαίρι και θα έχουν μειωμένη απόδοση σε σχέση με τα αντίστοιχα καλοκαιρινά. Το κόστος μιας τετράδας χειμερινών κυμαίνεται συνήθως από 200€ έως 400€ και προϋποθέτει χώρο φύλαξης για τους θερμούς μήνες του χρόνου.
Από την άλλη, οι φθηνότερες (από τα χειμερινά λάστιχα) αλυσίδες μπορούν να φορεθούν μόνο όταν υπάρχει χιόνι στον δρόμο και σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Οι αλυσίδες πρέπει να είναι σύμφωνα με τη διάσταση των καλοκαιρινών ελαστικών που φοράει ήδη το αυτοκίνητο, τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς και δεν μπορούμε να κινούμαστε με αυτές όταν δεν υπάρχει χιόνι στο οδόστρωμα, διαφορετικά πληγώνουμε τα λάστιχα μας, φθείρουμε την ανάρτηση του αυτοκινήτου μας, δεν ειναι ασφαλές και δεν επιβραδύνουμε σωστά και αποτελεσματικά.
ΚΩΣΤΑΣ ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ
ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΑΞΙ
26-01-2022
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, χωρίς αναφορά της πηγής προέλευσης.
