Σε συμβολικό κλείσιμο του κυκλικού κόμβου στην είσοδο του αεροδρομίου Λάρνακας για πέντε λεπτά, από 200 περίπου ταξί των επαρχιών Λευκωσίας, Λεμεσού, Πάφου και ελεύθερης Αμμοχώστου, προχώρησαν τη Δευτέρα το μεσημέρι οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί.
Το κλείσιμο του κόμβου αποτελούσε μέρος της παγκύπριας τετράωρης προειδοποιητικής στάσης εργασίας, που ξεκίνησαν από τις 10:00 μέχρι τις 14:00 οι οδηγοί αστικών ταξί, διαμαρτυρόμενοι, όπως ανέφεραν, για τη μη λύση των χρόνιων και πολλαπλών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν. Οι οδηγοί παρέταξαν τα αυτοκίνητα τους στην αριστερή λωρίδα του δρόμου που οδηγεί στους χώρους των αναχωρήσεων και των αφίξεων του αεροδρομίου. Επί ποδός βρισκόταν ισχυρή αστυνομική δύναμη, η οποία ωστόσο δεν χρειάστηκε να επέμβει, αφού η εκδήλωση των οδηγών ταξί ήταν ειρηνική.
Σε δηλώσεις του, ο Αντιπρόεδρος των Αστικών Ταξί του Αεροδρομίων Λάρνακας Ανδρέας Θεμιστοκλέους ανέφερε ότι «τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος είναι χρόνια και αυξάνονται καθημερινά, αφού προς επίλυση τους δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση από κανένα αρμόδιο Υπουργείο. Μεταξύ των προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε είναι η πειρατεία και το μονοπώλιο της ασφάλειας των ταξί, αφού εκτός της Κοινοπραξίας δεν υπάρχει καμία άλλη ασφαλιστική εταιρεία για τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί».
Πρόσθεσε πως «δεν μπορεί ένα λεωφορείο των 50 θέσεων να πληρώνει 500 ευρώ το χρόνο ασφάλεια και ένα ταξί των 4 θέσεων να πληρώνει 800 και χίλια ευρώ. Το τουριστικό λεωφορείο που μεταφέρει επιβάτες δεν πληρώνει ούτε άδεια κυκλοφορίας, ούτε έχει ταξίμετρο και δικαιούται να μεταφέρει ένα και δύο επιβάτες που ουσιαστικά αυτό είναι προνόμιο του ταξί».
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Θεμιστοκλέους είπε ότι «λόγω της μείωσης εργασίας είχε γίνει μια έρευνα από τα Υπουργεία Συγκοινωνιών και Οικονομικών για απόσυρση επαγγελματικών αδειών, δηλαδή τις άδειες που κατείχαν ηλικιωμένοι και συνταξιούχοι οδηγοί να δοθούν στο κράτος και να μην δοθούν άλλες άδειες. Η έρευνα που έχει γίνει για το θέμα της απόσυρσης, από εταιρεία στην Ελλάδα έχει δοθεί στα αρμόδια Υπουργεία, αλλά δεν ξέρουμε ούτε τα αποτελέσματά της ούτε τι απέγινε».
Από την πλευρά του, ο Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών και Οδηγών Ταξί Λευκωσίας Στέλιος Χατζηκώστας είπε ότι «η οικονομική κατάσταση μας είναι πολύ δύσκολη και έχουμε φτάσει στο σημείο να μην μπορούμε να πληρώσουμε τις Κοινωνικές μας Ασφαλίσεις, να δυσκολευόμαστε στη συντήρηση των αυτοκινήτων, δεν μπορούμε να πληρώσουμε τα δάνεια μας στις τράπεζες και οι οικογένειες μας υποφέρουν μαζί μας. Ζητούμε από το Υπουργείο Εργασίας να μειώσει τις Κοινωνικές Ασφαλίσεις που πληρώνουμε, αφού πληρώνουμε ως γιατροί και παίρνουμε σύνταξη ως εργάτες».
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Χατζηκώστας είπε ότι «έχουμε εδώ και χρόνια κάνει αρκετά διαβήματα τόσο στην Αρχή Αδειών όσο και στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Εργων, χωρίς ωστόσο να γίνεται τίποτε. Μας δίνουν κατά καιρούς κάποιες υποσχέσεις για επίλυση των προβλημάτων μας αλλά στο τέλος μένουν μόνο στις υποσχέσεις».
Εξάλλου, ο Γενικός Οργανωτικός Γραμματέας του Συνδέσμου Ιδιοκτητών και Οδηγών Παναγιώτης Κιλίλης κατήγγειλε ότι «στις 2 Μαΐου πραγματοποιήθηκε στη Λευκωσία επιχείρηση της Αστυνομίας όπου συνελήφθηκε ένας Ινδός να εργάζεται ως οδηγός ταξί με το ιδιωτικό του αυτοκίνητο. Ο επιβάτης έδωσε στην Αστυνομία κατάθεση, ενώ ο ίδιος ο οδηγός παραδέχθηκε ότι εργαζόταν παράνομα ως οδηγός ταξί. Υστερα από έρευνα της Αστυνομίας αποδείχθηκε ότι το συγκεκριμένο άτομο βρισκόταν παράνομα στο έδαφος της Κυπριακής Δημοκρατίας».
Πρόσθεσε ότι «ο Ινδός παρά την εξακρίβωση όλων αυτών των στοιχείων, ούτε κατηγορήθηκε, ούτε απελάθηκε αλλά έχει αφεθεί ελεύθερος από την Αστυνομία και εξακολουθεί να κάνει τις ίδιες παρανομίες. Πρόβλημα όμως υπάρχει και με Ελληνοκύπριους πειρατικούς οδηγούς ταξί, οι οποίοι για χρόνια ασκούν το επάγγελμα με τα ιδιωτικά τους αυτοκίνητα».
Έληξε η προειδοποιητική απεργία στην Πάφο
Εληξε τη Δευτέρα στις 14.00 το μεσημέρι η προειδοποιητική απεργία των ιδιοκτητών αστικών ταξί στην Πάφο, οι οποίοι από τις 10:00 απέκλεισαν το σταθμό μετεπιβίβασης του Οργανισμού Συγκοινωνιών Πάφου στα πλαίσια της παγκύπριας τετράωρης κινητοποίησης τους.
Στο μεταξύ, άλλοι οδηγοί αστικών ταξί από την Επαρχία Πάφου μετέβηκαν στις 12.00 το μεσημέρι στον κυκλικό κόμβο του αεροδρομίου Λάρνακας, όπου διαμαρτυρήθηκαν μαζί με τους οδηγούς ταξί της Λευκωσίας, της Λεμεσού και της Ελεύθερης Αμμοχώστου.
Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Επιτροπής Αστικών Ταξί Γεώργιος Κόκκινος σε δηλώσεις του ανέφερε ότι το Υπουργείο Συγκοινωνιών δεν ανταποκρίνεται στα κύρια αιτήματα των οδηγών ταξί.
Οπως είπε ο κ. Κόκκινος, λόγω της λειτουργίας του νέου συστήματος λεωφορείων, η οποία προσελκύει τουρίστες που προηγουμένως χρησιμοποιούσαν ταξί, έχει μειωθεί σημαντικά ο κύκλος εργασιών των ταξιτζήδων.
Οι οδηγοί αστικών ταξί Πάφου σε δηλώσεις τους ανέφεραν ότι οι επιδοτήσεις που δίνονται από την πολιτεία προς τις εταιρείες λεωφορείων, ουσιαστικά στρέφονται σε βάρος των δικών τους συμφερόντων. Οι οδηγοί αστικών ταξί είπαν ότι δεν γίνεται οι επιβάτες των λεωφορείων να πληρώνουν 1 ευρώ κόμιστρο για τη μεταφορά τους από το αεροδρόμιο στην περιοχή Κόλπου των Κοραλλίων ή από την Πάφο στην Πόλη Χρυσοχούς. Η ενέργεια αυτή, δήλωσαν, έχει δημιουργήσει αθέμιτο ανταγωνισμό στα ταξί, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τα λεωφορεία.
Αναφέρθηκαν, επίσης, στα παράνομα ταξί κάποια εκ των οποίων κινούνται με ληγμένες άδειες, ενώ υπάρχουν περιπτώσεις που ιδιωτικά οχήματα χρησιμοποιούνται ως ταξί.
Πηγή: kathimerini.com.cy
(Δευτέρα 14 Μαΐου 2012)
